MOTOR

Modelo	MAN / D08 34 190
Nº de cilindros / Cilindrada (cm3)	4 / 4.600
Potencia neta máx. - CV (Kw) a rpm (*)	186 (137) a 2.400
Par motor neto máximo - Nm (kgf.m) a rpm (*)	700 (71) a 1.100 - 1.600
Sistema de inyección	Common Rail
Compresor de aire	Wabco (238 cm3)
Norma de emisiones	Euro 5
Tecnología de emisiones	EGR

TRANSMISIÓN

Marca / Modelo	ZF 6S 1010 BO / ZF 6AS 1010BO
Tipo / Accionamiento	Manual/a cables / Automatizada
N° de marchas	6 (sincronizadas) + 1 / 6 (sincronizadas) + 1
Relaciones de transmisión:
1°**	6,75:1 / 6,75:1
2°	3,60:1 / 3,60:1
3°	2,13:1 / 2,13:1
4°	1,39:1 / 1,39:1
5°	1,00:1 / 1,00:1
6°	0,78:1 / 0,78:1
R	6,06:1 / 6,06:1
Tracción	4x2
**Inhibidor elecrónico de 2º Marcha (Sólo aplica al manual)

EMBRAGUE

Marca / Tipo	Sachs / monodisco seco, revestimiento orgánico
Accionamiento	“Push Type”, hidráulico asistido por aire
Diámetro del disco (mm)	395

EJE DELANTERO

Modelo	Sifco / 13K
Tipo	Viga "I" de acero forjado

EJE TRASERO MOTRIZ

Modelo	Meritor MS 23-158
Tipo	Eje rígido en acero estampado
Relación de reducción	5,86:1 (std) / 6,57:1 (Opc.)

SUSPENSIÓN

Delantera	Ballestas semielípticas de doble etapa. Amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción. Barra estabilizadora
Trasera	Ballestas principales semielípticas de acción progresiva. Ballestas auxiliares parabólicas. Amortiguadores hidráulicos telescópicos. Barra estabilizadora

RUEDAS

Llantas	Acero, 7,5 x 22,5
Neumáticos	275/80 R22,5

FRENOS

Freno de Servicio	Aire, tambor en las ruedas delanteras y traseras, ABS + EBD
Tipo / Circuito	S-came / circuito doble, independiente, depósito de aire, secador de aire con filtro coalescente
Freno de estacionamiento	Cámara de muelle acumulador
Actuación	Ruedas traseras
Accionamiento	Válvula moduladora en el tablero de instrumentos
Freno motor / Tipo	Freno de cabezal y válvula tipo mariposa / MAN Exhaust Valve Brake (EVB)”

SISTEMA ELÉCTRICO

Tensión nominal	24V
Batería	2 X 12V / 170 Ah
Alternador	28V / 80A

VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (lts)

Tanque de combustible / Material	275 / Plástico
Cárter con filtro	16,5
Caja de velocidades	9,2
Eje trasero	21,0
Dirección	2,0
Sistema de refrigeración	24,0

DIMENSIONES (mm)

Distancia entre ejes	5.180
Voladizo delantero	2.265
Voladizo trasero	3.320
Largo Total	10.765
Ángulo de Entrada	14º
Ángulo de Salida	12º

PESOS (kg)

Peso en orden de marcha (Total)	4.763
eje delantero	2.818
eje trasero	1.945
Capacidad técnica (total)	15.500
Eje delantero	5.500
Eje trasero	10.000
Peso Bruto Total (PBT)	15.500
Obs: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales

DESEMPEÑO (Cálculo Teórico)

Relación de reducción eje trasero	5,86:1 (std) / 6,57:1 (Opc.)
Velocidad máxima (km/h)	103 / 93
Capacidad de rampa con PBT (%)	34 / 38
Partida en rampa con PBT (%)	30 / 34
Obs: Datos proyectados por simulación de rendimiento (Std.) Estándar / (Op.) Opcional