BUSES 18280

MOTOR

Modelo MAN / D08 36 280
Nº de cilindros / Cilindrada (cm3) 6 / 6.871
Potencia neta máx. - CV (Kw) a rpm (*) 277 (204) a 2.300
Par motor neto máximo - Nm (kgf.m) a rpm (*) 1.050 (107) a 1.100 - 1.700
Sistema de inyección Common Rail
Compresor de aire Wabco (318 cm3)
Norma de emisiones Euro 5
Tecnología de emisiones EGR

TRANSMISIÓN

Marca / Modelo ZF / 6AP1200B (Ecolife)
Tipo / Accionamiento Automática
N° de marchas 6 (sincronizadas) + 1
Relaciones de transmisión:
1°** 3,36:1
1,91:1
1,42:1
1,00:1
0,72:1
0,78:1
R 6,11:1
Tracción 4x2
**Inhibidor elecrónico de 2º Marcha (Sólo aplica al manual)

EJE DELANTERO

Modelo Sifco 8 Ton
Tipo Viga “I” en acero forjado

EJE TRASERO MOTRIZ

Modelo MAN
Tipo HY - 1.350 B
Relación de reducción 5,67:1 (std)

SUSPENSIÓN

Delantera Neumática con dos pulmones de aire. Válvula niveladora de altura. Dos Amortiguadores hidráulicos. Barra estabilizadora
Trasera Neumática con cuatro pulmones de aire. Válvula niveladora de altura. Dos amortiguadores hidráulicos. Barra estabilizadora

RUEDAS

Llantas Acero, 8,25 x 22,5
Neumáticos 295/80 R22,5

FRENOS

Freno de Servicio Aire, tambor en las ruedas delanteras y traseras con ABS + EBD
Tipo / Circuito S-came / circuito doble, independiente, depósito de aire triplo, secador de aire con filtro coalescente
Freno de estacionamiento Cámara de muelle acumulador
Actuación Ruedas traseras
Accionamiento Válvula moduladora en el tablero de instrumentos
Freno motor / Tipo Freno de cabezal y válvula tipo mariposa / MAN Exhaust Valve Brake (EVB)

SISTEMA ELÉCTRICO

Tensión nominal 24V
Batería 2 X 12V / 170 Ah
Alternador 28V / 80A

VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (lts)

Tanque de combustible / Material 20 / Plástico
Cárter con filtro 30,5
Caja de velocidades 42,0
Eje trasero 21,0
Dirección 3,5
Sistema de refrigeración 24,0

DIMENSIONES (mm)

Distancia entre ejes 3.000 (Buggy)
Voladizo delantero 2.525
Voladizo trasero 3.250
Largo Total 8.775
Ángulo de Entrada 8,3º
Ángulo de Salida 9,1º

PESOS (kg)

Peso en orden de marcha (Total) 5.600
eje delantero 1.250
eje trasero 4.350
Capacidad técnica (total) 19.100
Eje delantero 7.100
Eje trasero 12.000
Peso Bruto Total (PBT) 19.100
Obs: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales

DESEMPEÑO (Cálculo Teórico)

Relación de reducción eje trasero 5,67:1 (std)
Velocidad máxima (km/h) 132
Partida en rampa con PBT (%) 42
Obs: Datos proyectados por simulación de rendimiento (Std.) Estándar / (Op.) Opcional
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