WORKER 10.150 E

AGILIDAD

Para la entrega de pesadas cargas en zonas densamente pobladas o rurales y rapidez para servicios de co distancias.

PESO BRUTO MÁXIMO ADMISIBLE

Su P.B.T. de 9.300 kgs. le permite una variedad de aplicaciones, junto a un robusto chasis largueros planos que facilitan la implementación de diversas carrocerías.

RENTABILIDAD

Ideal para el cliente que necesita un producto robusto y ágil, con una excelente relación costo-beneficio.

MOTOR

Modelo Cummins Interact 4.0 Turbo postenfriado
Norma de Emisiones Euro III
Nº de Cilindros / Cilindrada (cm3) 4 en línea / 3920
Diámetro de pistón / Carrera (mm) 102 / 120
Relación de compresión 17,0:1
Potencia máxima DIN ( CV / kw / rpm) 150 / 110 / 2.500
Par motor máximo DIN ( Kgm / Nm / rpm) 56 / 550 / 1.400 - 1.700
Secuencia de Inyección 1-3-4-2
Sistema de Inyección Common Rail
Compresor de Aire Knorr LK 38

EMBRAGUE

Tipo Monodisco seco, revestimiento orgánico
Marca Valeo
Accionamiento Hidráulico, "push type", regulación automática
Diámetro del disco (mm) 330

CAJA DE VELOCIDADES

Modelo Eaton FSO-4405C
Tipo 5 marchas sincronizadas
Relaciones de transmisión:
5,76:1
2,64:1
1,53:1
1,00:1
0,77:1
Atrás 5,24:1

EJE DELANTERO

Tipo Viga "I" de acero forjado
Modelo Sifco 3.2

EJE TRASERO

Tipo Eje rígido, carcasa en acero estampado
Modelo Dana 284
Relación de reducción 4,30:1/td>

SUSPENSION DELANTERA

Tipo Eje rígido
Ballestas Parabólicas
Amortiguadores Hidráulicos, telescópicos de doble efecto
Barra estabilizadora Standard

SUSPENSION TRASERA

Tipo Eje rígido, ballestas de acción progresiva
Ballestas principales Semielípticas
Ballestas auxiliares Parabólicas
Amortiguadores Hidráulicos, telescópicos de doble efecto
Barra estabilizadora Standard

DIRECCION

Tipo Hidráulica integral con bolillas recirculantes
Modelo ZF 8090
Relación de reducción 16,6:1 a 19,6:1

CHASIS

Tipo Escalera, perfil constante, superficie plana, remachado en frío y atornillado
Material LNE 50

RUEDAS

Llantas, Tipo / Dimensiones De Disco / 6,0 - 17,5
Neumáticos Radiales 215/75 R 17,5

FRENOS

Freno de Servicio Neumático
Tipo Tambor en las ruedas delanteras y traseras
Circuito Doble, independiente, tres tanques de aire
Área efectiva de frenado (cm2) 2.483
Freno de estacionamiento y emergencia Neumático, con resorte acumulador
Actuación Sobre el eje trasero
Accionamiento Válvula moduladora en el tablero
Freno de Motor Válvula tipo mariposa en el tubo de escape
Accionamiento Electroneumático, tecla en el tablero y comando en el acelerador/ pedal de embrague

SISTEMA ELÉCTRICO

Tensión nominal 12V
Batería 2x (12V / 100Ah)
Alternador 28V / 80A

CAPACIDADES VOLUMÉTRICAS (dm3)

Tanque de combustible (de plástico) 150
Cárter de aceite de motor, incluyendo filtro 9,3
Caja de velocidades 4,1
Eje trasero 4,0
Dirección hidráulica 2,5
Sistema de enfriamiento del motor, incluyendo calefactor 21,6

DIMENSIONES (mm)

Distancia entre ejes (DEE) : 3.9 - 4.3
Diámetro de giro (m) 15,6 - 16,9

PESOS (kg)

Peso en orden de marcha (C.S.)
eje delantero 2.06 - 2.07
eje trasero 990 - 1.08
total 3.05 - 3.15
Peso Bruto Máximo Admisible (P.B.T.)
delantero 3.2
trasero 6.1
total admisible 9.3
Peso Bruto Máximo de Combinación (P.B.M.C.) 11
Capacidad Máxima de Tracción (C.M.T.) 11

PRESTACIONES

Velocidad máxima (km/h) 107
Pendiente máxima superable con P.B.T. (%) 41
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